Lorenzo Bianco — Intermediario assicurativo Sez. A RUI

Le assicurazioni sono
più semplici di quanto
ti abbiano fatto credere.
Quasi.

Questo spazio esiste per colmare il gap tra quello che le compagnie scrivono e quello che tu devi capire. Nessun comparatore, nessuna vendita. Solo chiarezza.

Professionista abilitato RUI Sez. A 70+ anni di storia familiare nel settore Zero conflitti di interesse
Lorenzo Bianco
RUI Sez. A
Abilitato IVASS
Secondo IVASS, solo il 13,9% degli italiani capisce davvero termini come premio, franchigia o massimale — eppure il 60% si dichiara competente. Il problema non sei tu. È che nessuno te lo ha spiegato bene.

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Lorenzo Bianco
RUI Sez. A
Abilitato IVASS

La mia storia

Le assicurazioni sono in famiglia da oltre 70 anni. Ho imparato questo mestiere respirandolo — tra conversazioni al tavolo di cucina, documenti lasciati aperti, clienti che chiamavano a qualsiasi ora.

Poi ho deciso di prendermi la responsabilità più difficile: spiegarlo a chi non lo sa ancora. Perché il problema non è mai la polizza — è che nessuno te la spiega davvero.

"Ho visto persone scoprire di non essere coperte proprio nel momento in cui avevano più bisogno di esserlo. Non per malafede — ma per mancanza di informazione chiara."

Da allora faccio una cosa sola: traduco il linguaggio delle compagnie assicurative in italiano. Quello che capisci tu, non quello che capisce il tuo avvocato.


Perché fidarsi

70+ anni di storia familiare nel settore
Sez. A abilitazione RUI, il livello più completo
0 conflitti di interesse nascosti

Non sono un comparatore. Non guadagno se compri una polizza. Questo spazio esiste per un solo motivo: che tu capisca cosa stai firmando — prima di firmarlo.


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Ho avuto un incidente: i 5 passi da fare subito (e quelli da non fare mai)

Lorenzo Bianco · Maggio 2026 · 3 min di lettura

Incidente stradale: cosa fare subito è la domanda che nessuno si pone finché non si trova in quella situazione. Eppure i primi minuti dopo un sinistro determinano spesso l’esito del rimborso. Non quello che hai fatto prima, non quello che farai dopo — quello che fai adesso, mentre sei ancora lì.

Eppure quasi nessuno lo sa. E gli errori più costosi si commettono proprio in quei momenti.

Passo 1 — Incidente stradale: cosa fare prima — metti in sicurezza la scena

Prima di qualsiasi altra cosa: sicurezza. Attiva le quattro frecce, indossa il gilet catarifrangente, posiziona il triangolo a 50 metri dal veicolo (150 in autostrada). Non è burocrazia — è obbligo di legge e tutela tua e degli altri.

Solo dopo che la scena è in sicurezza, passa al resto.

Passo 2 — Compila il modulo CAI (Constatazione Amichevole)

Il modulo CAI — conosciuto anche come “modulo blu” — è lo strumento più importante che hai in auto. Se l’altro conducente è disponibile a firmarlo insieme a te, usalo sempre.

Un CAI firmato da entrambe le parti accelera enormemente i tempi di rimborso e riduce le contestazioni. Fotografalo prima di consegnarlo.

💡 In pratica: il CAI non è un’ammissione di colpa. È una descrizione condivisa di cosa è successo. Firmarlo non significa che hai torto — significa che stai cooperando per velocizzare la pratica.

Passo 3 — Documenta tutto con il telefono

Fotografa tutto. Prima di spostare i veicoli, prima di qualsiasi accordo verbale:

  • La posizione dei veicoli sulla strada
  • I danni visibili su entrambe le auto
  • La targa dell’altro veicolo
  • Il documento di identità e la polizza assicurativa dell’altro conducente
  • Eventuali testimoni presenti

Le foto con geolocalizzazione attiva valgono molto in caso di contestazione.

Passo 4 — Chiama la tua compagnia entro 3 giorni

Per legge hai 3 giorni lavorativi per denunciare il sinistro alla tua compagnia assicurativa. Non aspettare. Prima chiami, prima parte la pratica.

Se non riesci a chiamare subito, invia una comunicazione scritta — anche via email o PEC — per essere in regola con i termini.

Passo 5 — Conserva tutto

Ricevute del carrozziere, preventivi, spese mediche, comunicazioni con la compagnia. Ogni documento potrebbe servire in fase di liquidazione. Crea una cartella — fisica o digitale — dedicata al sinistro.

Incidente stradale: cosa non fare mai

Fin qui i passi giusti. Ma gli errori costosi si fanno spesso per istinto o buona fede. Evita queste situazioni:

Non accordarti in contanti sul posto

“Ti do 200 euro adesso e chiudiamo qui” sembra una soluzione rapida. In realtà ti espone a rischi enormi: se l’altro scopre danni nascosti o lesioni successive, non hai nessuna tutela. L’accordo informale non ti protegge.

Non ammettere colpa verbalmente

Dire “mi dispiace, non ti ho visto” di fronte a testimoni può essere usato contro di te in fase di accertamento delle responsabilità. Descrivi i fatti, non le responsabilità — quella è una valutazione che spetta alla compagnia.

Non spostare i veicoli prima di documentare

A meno che non blocchino il traffico in modo pericoloso, documenta sempre la posizione originale. La dinamica dell’incidente si ricostruisce anche dalla posizione dei veicoli.

Non firmare nulla che non capisci

Se l’altro conducente ti propone documenti diversi dal CAI, o ti chiede di firmare qualcosa che non riconosci, non firmare. Chiama prima la tua compagnia o un legale.

Incidente stradale con feriti: cosa cambia

Se nell’incidente stradale ci sono feriti — anche lievi — la procedura cambia. Sei obbligato a fermarti e prestare soccorso. Chiama il 118 immediatamente e il 112 per le forze dell’ordine.

In questo caso il CAI non basta — serve il verbale delle forze dell’ordine. Non spostare i veicoli fino all’arrivo della polizia o dei carabinieri, anche se bloccano il traffico.

Conserva copia del verbale: è il documento principale per la gestione del sinistro con la compagnia assicurativa.

Una cosa che cambia tutto

La maggior parte delle complicazioni nei rimborsi assicurativi non nasce dall’incidente — nasce da come viene gestito subito dopo. Documentazione carente, accordi informali, denunce tardive: sono questi gli elementi che allungano i tempi e riducono i rimborsi.

Stampati questo articolo e tienilo in auto. Speriamo che non ti serva mai.

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